近期,由巨力索具參建的杭州中法航空大學(xué)項(xiàng)目迎來重要節(jié)點(diǎn),位于50米半空中的公共中心組團(tuán)大屋面鋼結(jié)構(gòu)拉索全部完成,由此,長(zhǎng)395米、寬160米的巨型“機(jī)翼”初具雛形,也為大學(xué)整體工程在今年二季度竣工奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
基座由行政樓、圖書館、音樂廳、發(fā)展用房和公共教學(xué)樓組成,統(tǒng)稱為“中心組團(tuán)”,是校內(nèi)的研究和學(xué)習(xí)中樞。大屋面鋼結(jié)構(gòu)體系,由北區(qū)鋼桁架體系、中央?yún)^(qū)懸鏈線索結(jié)構(gòu)和南區(qū)鋼桁架體系組成,鋼結(jié)構(gòu)總量約8000噸。
不銹鋼密閉索主要是利用不銹鋼線進(jìn)行所需產(chǎn)品的形態(tài)以編造出預(yù)設(shè)強(qiáng)度的鋼索。不銹鋼密閉索具有較好的防腐能力,這種防腐能力是其表面具有一層富鉻的氧化膜,該氧化膜的厚度則關(guān)系到耐腐能力的好壞。
就拿高難度的拉索安裝來說,矢高約3.5米的超大弧形懸索鋼屋蓋,每榀桁架起吊后,需要找到最適宜的角度做成傾斜狀態(tài)。其中最長(zhǎng)的桁架,連續(xù)跨度可達(dá)120米左右。大屋面由“雙向鋼桁架+跨中拉索結(jié)構(gòu)”組成,中央?yún)^(qū)域110米全懸空的懸鏈態(tài)由兩側(cè)邊桁架及中間36根直徑為70毫米的不銹鋼拉索組成,施工牽引張拉、精度、溫度、雙索的扭曲偏轉(zhuǎn)是無可回避的難題。