午夜大片又黄又爽大片_欧美日韩无大香_民居水滴摄像头盗摄系列在线_日韩中文字幕欧美另类视频_成人三级理论电影在线观看_成年男女午夜福利_波多野AV挑战黑人在线播放_成人高清视频亚洲_国产剧免费看_日韩最新AV资源网站

巨力索具
您的所在位置: 首頁 > 新聞中心 > 新聞詳情

奮戰(zhàn)“開門紅”!巨力索具1900噸大節(jié)段鋼梁吊具登上央視

發(fā)布時間:2023-02-03

2月1日上午
中鐵大橋局承建的常泰長江大橋
主航道橋首個1280噸的鋼梁吊裝完成
巨力索具1900噸大節(jié)段鋼梁吊具
全程保障該項目吊裝順利進行
贏得兔年“開門紅”
為公司實現(xiàn)一季度開門紅創(chuàng)造有利條件

△ 央視新聞對常泰長江大橋主航道橋首個大節(jié)段鋼梁吊裝情況進行了現(xiàn)場直播報道
本次吊裝為常泰長江大橋主航道橋常州側邊跨首個大節(jié)段鋼梁,更是全橋首個大節(jié)段鋼梁,此次鋼梁吊裝完成,標志著常泰長江大橋建設又邁出堅實的一步。鋼梁吊裝至滑移支架上后,將通過拖拉滑移系統(tǒng)拖拉300m至設計位置。


常泰長江大橋主航道橋鋼梁采用雙主桁“N”形鋼桁梁,桁高15.5米,桁中心間距35米,主橋鋼梁在工廠內(nèi)整節(jié)段制造、運輸,全橋共91個大節(jié)段,節(jié)段長度14米~28米,節(jié)段重量900噸~1856噸。

△ 主航道橋首個1280噸的鋼梁


面對施工中高聳支架體系安裝、超高空吊裝、長距離同步拖拉滑移等眾多施工技術難題,加之該地域海工環(huán)境復雜,對吊具平衡性、安全性、精準度提出很大挑戰(zhàn),巨力索具項目團隊在吊具方案設計上,多次與項目部超前籌劃、比選論證專項吊裝施工方案,從吊具結構、材料性能、全橋鋼箱梁兼容性等方面進行優(yōu)化升級,確保吊裝工作順利進行。

關于常泰長江大橋

常泰長江大橋是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道,其主航道為主跨1176米的斜拉橋,跨度位居世界首位,具備“四個國際首創(chuàng)”和 “六個橋梁之最”。建成后對促進長三角區(qū)域更高質(zhì)量一體化發(fā)展,加快揚子江城市群建設具有重要意義。