4月29日8時(shí)8分,中廣核廣東陸豐核電項(xiàng)目5號(hào)機(jī)組穹頂完成吊裝,巨力索具鋼絲繩索具產(chǎn)品全程保障該項(xiàng)目吊裝順利進(jìn)行,此次吊裝成功標(biāo)志著該臺(tái)“華龍一號(hào)”核電機(jī)組從土建施工階段全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。
北京時(shí)間2024年4月25日20時(shí)59分 神舟十八號(hào)載人飛船 在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射 航天員乘組狀態(tài)良好 發(fā)射取得圓滿成功 巨力索具再添航天新功績(jī) 為航天強(qiáng)國(guó)建設(shè) 提供"國(guó)之大材"可靠保障
3月30日上午10時(shí)02分 隨著最后一塊鋼箱梁成功吊裝到位 陽(yáng)江港大橋順利合龍 如一條巨龍橫臥海面 標(biāo)志著廣東省濱海公路 海陵大堤段至溪頭段實(shí)現(xiàn)全線貫通 向通車目標(biāo)邁出了重要一步! 陽(yáng)江港大橋全長(zhǎng)4777.2米 是廣東濱海旅游公路陽(yáng)江海陵大堤 至溪頭段公路項(xiàng)目的控制性工程 由保利長(zhǎng)大工程有限公司承建 巨力索具負(fù)責(zé)該項(xiàng)目鋼箱梁吊具制作 鋼箱梁采用大節(jié)段吊裝方案,分6個(gè)節(jié)段 最大梁段長(zhǎng)90米,最小梁段長(zhǎng)74.5米
近日 由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的 亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基二號(hào)” 在珠江口盆地海域成功滑移下水 巨力索具保障該項(xiàng)目吊裝順利“扶正” 創(chuàng)造了固定式海洋平臺(tái) 重量、高度、作業(yè)深度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄
1月31日,白鶴灘水電站大壩移交長(zhǎng)江電力白鶴灘電廠接管運(yùn)行。大壩工程完成交接,意味著白鶴灘水電站工程由建設(shè)期全面進(jìn)入運(yùn)行期,將迎來(lái)正式運(yùn)行的全新階段。